Nuevo modelo de tarifas de red en Austria

Este nuevo modelo de tarifas de red también se implantará en otros países. Según los datos de los que se dispone actualmente, los conductores de coches eléctricos no podrán evitar los costes adicionales.

PEGE energy sim V0.3

El futuro financiero en materia de vivienda y energía de un solo vistazo. En este ejemplo, la antigua vivienda con una carga térmica de 16 kW se rehabilita para reducirla a solo 4 kW y se utiliza una bomba de calor algo infradimensionada, de 5,6 kW (modelo A5W35). «Normal» significa que todo funciona con normalidad; «estrés» significa que, tras un número definible de años, se produce una emergencia: desempleo o quiebra de la empresa. Entre los ejemplos también hay uno de sistema autónomo en una casa muy sencilla, como es habitual en las zonas rurales de África. Al recopilar los ejemplos, busqué una zona rural de Kenia con sistema autónomo. El ejemplo pretendía demostrar que el aire acondicionado no supone ningún problema, ya que cuando hace calor porque brilla el sol, también hay suficiente electricidad. Uno pensaría que, al estar cerca del ecuador, hace calor. Pero, sorpresa: el aire acondicionado nunca se encendió y el gráfico de temperaturas mostraba que en Salzburgo puede hacer bastante más calor que allí.

La solución del acertijo: El lugar se encuentra a 1.622 m sobre el nivel del mar, en una meseta situada justo al sur del Monte Kenia, la segunda montaña más alta de África. Ya se han completado los trabajos sobre la simulación de viviendas. El viernes envié el resumen para la conferencia CORP 2027: «Las posibilidades de simular sistemas energéticos complejos». Mi resumen es también la última página del manual. Descargar en la página del proyecto

¿Por qué un nuevo modelo de tarifas de red?

Este nuevo modelo de tarifas de red también se implantará en otros países. Hace ya muchos años, en las redes sociales circulaba una y otra vez una publicación que decía: «Y a las 18:00, todo el mundo vuelve a casa del trabajo en coche eléctrico, lo enchufa y la red eléctrica se colapsa». Es totalmente lógico: si en Alemania 45 millones de coches se recargan a 11 kW, eso supone 495 GW, más de cinco veces la carga máxima de la red. Sin embargo, 50 km al día, 8 kWh, de 23:00 a 05:00 de la mañana, solo supondrían 60 GW. También es demasiado para la red actual, pero no supondrá ningún problema de aquí a 2040. También está el cambio de la calefacción de combustión a la bomba de calor. El diseño de una bomba de calor que no permita dos pausas de dos horas al día es una porquería. Esos serían los dos nuevos grandes consumidores que se quiere integrar mejor en la red eléctrica mediante las nuevas tarifas de red.

Lo que se sabe hasta ahora

Media a nivel nacional en Austria (hogares, nivel de red 7):

Valores objetivo a largo plazo de E-Control (fase final, aprox. 50:50, a fecha de julio de 2026, media de Austria):
Precio de la energía: 4,53 céntimos/kWh (hoy, aprox. 7,36 céntimos/kWh, tarifa plana).
Precio de la potencia hasta 10 kW: 33,82 €/kW al año (aprox. 2,82 € al mes).
Precio de la potencia superior a 10 kW: 67,64 €/kW al año (aprox. 5,64 € al mes).
No se aplican la tarifa plana ni la tasa de feria.
Consumo mínimo facturable: 2 kW.

Ejemplo extraído del borrador (área de red de Viena, nueva estructura, mensual):

Hasta 10 kW: 246 céntimos/kW.
Más de 10 kW: 369 céntimos/kW.

Los precios varían considerablemente según la zona de red. Para el consumo flexible, sigue aplicándose el descuento previsto del 75 % sobre la parte de potencia flexible (es decir, solo el 25 % del precio habitual). Importante: A principios de 2027, la parte del precio correspondiente a la potencia será inferior a la de la fase final. El importe exacto por comunidad autónoma o zona de red no se conocerá hasta que se apruebe la versión definitiva de la SNE-T-V.

Lamentablemente, solo se conoce un boceto de Viena

Componente	Hasta 10 kW	Más de 10 kW
Precio por servicio	246 céntimos/kW	369 céntimos/kW
Precio de la energía	5,58 céntimos/kWh	5,58 céntimos/kWh
SNAP / WiNAP	4,46 céntimos/kWh	4,46 céntimos/kWh

Situación actual en la zona de red de Viena (nivel de red 7, sin medición de potencia):

Precio de la energía: 6,98 céntimos/kWh
SNAP (verano, de 10:00 a 16:00): 5,58 céntimos/kWh
Cuota fija: 54 € al año
Tarifa por pérdidas en la red: 0,70 céntimos/kWh

Así pues, en el proyecto, el precio de la energía baja de 6,98 a 5,58 céntimos/kWh. A ello se suma el precio de la potencia. La cuota fija y la tarifa de medición desaparecen en el nuevo sistema.

¿Cuánto habrían costado mis 5.000 kWh en Viena?

Estimación con cifras redondeadas:

2000 kWh * 5,58 céntimos (tarifa SNAP) = 111,60 €
3000 kWh * 6,98 céntimos de precio de consumo = 209,40 €
54 € (tarifa fija)
354 € en total

Con las nuevas tarifas de red, esto supondría:

4000 kWh * 4,46 céntimos SNAP / WiNAP
1000 kWh * 5,58 céntimos de euro (precio de la energía)
4 kW * 246 céntimos * 12 meses: precio de la potencia
6 kW * 246 céntimos * 0,25 * 12 meses: precio de la potencia por encima de 4 kW fuera de las horas restringidas
396,56 € en total

Un aumento bastante considerable. Actualmente, la facturación mínima es de 4 kW, pero se prevé que en el futuro se pueda reducir a 2 kW. De este modo, serían:

4000 kWh * 4,46 céntimos SNAP / WiNAP
1000 kWh * 5,58 céntimos de euro (precio de la energía)
2 kW * 246 céntimos * 12 meses: precio de la potencia
8 kW * 246 céntimos * 0,25 * 12 meses. Precio de la potencia por encima de 2 kW fuera de las horas restringidas
352,28 € en total

Otra estrategia consistiría en recargar con una potencia menor durante el semestre de invierno. En el semestre de verano, se trata de aprovechar los bajos precios del mercado al contado durante el día con una potencia de recarga elevada. En el semestre de invierno, en cambio, se podría recargar por la noche con poca potencia.

4000 kWh * 4,46 céntimos SNAP / WiNAP
1000 kWh * 5,58 céntimos de euro (precio de la energía)
4 kW * 246 céntimos * 12 meses: precio de la potencia
6 kW * 246 céntimos * 0,25 * 6 meses: tarifa de potencia por encima de los 4 kW fuera de las horas restringidas
376,42 € en total

Otra estrategia sería recargar por la noche en LIDL o en el Supercharger de Tesla durante el semestre de invierno. Actualmente, la tarifa es de 29 céntimos en la estación de recarga de corriente continua de LIDL y, a partir de las 23:00, de 27 céntimos/kWh en Tesla. Si no tuviera que recargar el coche, me bastaría con una potencia máxima de 1,5 kW durante el semestre de invierno.

2000 kWh * 4,46 céntimos SNAP / WiNAP
1000 kWh * 5,58 céntimos de euro (precio de la energía)
4 kW * 246 céntimos * 6 meses: precio de la potencia
1,5 kW * 246 céntimos * 6 meses: precio de la potencia
6 kW * 246 céntimos * 0,25 * 6 meses: tarifa de potencia por encima de los 4 kW fuera de las horas restringidas
248,32 € en total

Mientras que durante el semestre de verano el precio del mercado al contado de 0 céntimos, más las comisiones, resulta muy económico, durante el semestre de invierno recargar en casa es una comodidad que sale cara.

¿Basta con una batería para escapar?

5.000 kWh equivalen a 14 kWh al día. Con pérdidas de almacenamiento de 15 kW al día. El consumo a 2,5 kW solo se realiza en los horarios SNAP y WiNAP. En verano (horario de verano), de 10:10 a 16:00, y en invierno, de 23:00 a 05:00, que son también los horarios con los precios más bajos en el mercado al contado.

5400 kWh * 4,46 céntimos SNAP / WiNAP
2,5 kW * 246 céntimos * 12 meses: precio de la potencia
314,46 € en total

Por desgracia, la ventaja de los 400 kWh adicionales se esfuma debido a las pérdidas de almacenamiento. No queda nada que compense la compra de la batería.

La única forma de escapar es mediante energía fotovoltaica y una batería

A esto hay que añadir un sistema de gestión energética (EMS). Por lo tanto, lamentablemente, la mayoría no puede escapar a las repercusiones del nuevo modelo de tarifas de red. Para los conductores de coches eléctricos sin instalación fotovoltaica ni batería, no existe una estrategia cómoda que permita mantener los costes estables. No puedo calificar de cómoda la estrategia de LIDL/Tesla SuC durante el semestre invernal.

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