Federal Şebeke Ajansı’nın 2026 Senaryo Çerçevesi: Yaz Aylarında Elektrik Kesintisi

Saat 22:00'ye kadar bataryaların şarj seviyesi 115,6 GWh'ye düşer. Saat 23:14'te bataryalar tamamen boşalır ve 80 GW'lık hidrojen santralleri, 100 GW'lık şebeke yükünün 94,6 GW'sını üstlenmek zorunda kalır.

Alman kitle iletişim araçlarındaki manşet: 2045’e kadar enerji dönüşümü için 6000 milyar. Bu tür kitle iletişim araçlarında doğal olarak ayrıntılar yer almaz, sadece büyük sansasyonlar bulunur. Ayrıntıları öğrenmek için “Federal Şebeke Ajansı iklim nötr 2045 senaryo çerçevesi” araması yaptım ve Federal Şebeke Ajansı’nın bu sayfasını buldum.

Büyük şok

Sayfadan “2040/2045 Elektrik Şebeke Geliştirme Planı Senaryo Çerçevesi (Haziran 2026 itibarıyla) – Şebeke İşletmecisi Taslağı (pdf / 5 MB)” bağlantısına tıklandığında. Standart prosedür, öncelikle “GW” aramaktır. Hemen 26. sayfaya geldim, senaryoların temel rakamları. Senaryo C 2045’te 364,8 GWh pil kapasitesi ile 400 GW fotovoltaik kapasite karşılaştırılıyor. Oh, acaba eski bir PDF mi buldum? Hemen 1. sayfaya geri dönüyorum. Orada “2027 Sürümü – İletim Şebekesi İşletmecileri Taslağı” yazıyor. Yani bu, 2027 tarihine geriye dönük olarak düzenlenmiş bir belge.

Geceleri elektrik nereden geliyor?

Bilindiği gibi, Almanya’da gece güneş parlamaz. Yaz aylarında bile bu 8 saatlik süreyi aşmak gerekir. Rüzgâr enerjisinin kurulu gücün %1’inden azını sağladığı günler de vardır. Senaryo çerçevesinde 238 GW rüzgâr enerjisi öngörülüyor; yani neredeyse rüzgârın hiç esmediği bir yaz gecesinde 2 GW enerji sağlanıyor. Buna ek olarak 3 GW biyokütle ve 4,5 GW hidroelektrik var. Hava çok kuru olabilir. Hidroelektrik sadece 0,4 GW enerji sağlıyor. Almanya’da tipik elektrik tüketimi (şebeke yükü), yaz aylarında 20:00 ile sabah 04:00 saatleri arasında yaklaşık 40 GW ile 65 GW aralığındadır. Bu, bugünkü durumdur. C senaryosu çerçevesinde elektrik talebinin iki katına çıkması öngörülüyor. Güneş batıyor, gece başlıyor. Bu saatte 346,8 GWh kapasiteli akülerin dolu olduğunu varsayalım. Elbette tam dolu değiller, çünkü 16:00 ile 20:00 arasında fotovoltaik sistemlerin sağladığı enerji her zaman azalır. Ancak biz, test nesnesine karşı oldukça nazik ve iyi niyetli davranmak istiyoruz. Saat 20:00'de 130 GW yük. Buna karşılık 2 GW rüzgâr, 3 GW biyokütle ve 0,4 GW hidroelektrik enerji bulunmaktadır. Durumu oldukça basitleştirerek şöyle özetleyelim: 20:00 ile 22:00 arasında 130 GW, 22:00 ile 00:00 arasında 100 GW ve 00:00 ile sabah 04:00 arasında 80 GW. Saat 22:00’ye kadar akülerin şarjı 115,6 GWh’ye düşer. Saat 23:14’te aküler tamamen boşalır ve 80 GW’lık hidrojen santralleri, 100 GW’lık şebeke yükünün 94,6 GW’sını üstlenmek zorunda kalır.

Maturite öğrencisi 2 2'de bile başarısız olursa

Sınav adayı 2 × 2 sorusunda bile başarısız oluyorsa, matematik bitirme sınavını diferansiyel denklemlerle devam ettirmek tamamen gereksizdir. Yılın en uzun günü, güneş 16 saat parlıyor ve saat 23:14'te bir elektrik kesintisi yaşanıyor. Bu, “2 2 kaç eder?” sorusuna 5 cevabını veren lise mezunu; bu da Federal Şebeke Ajansı’nın 2045 için hazırladığı senaryo çerçevesi.

PEGE enerji simülasyonu

Yazılım kılavuzu şu anda 27 sayfadan oluşuyor. İlk sürümün yayınlanmasına çok az kaldı. İlk sürüm, bir evin mevcut sistemle etkileşimini ele alıyor. Ev, simülasyonda ayarlanabilen bir fiyat modeli aracılığıyla spot piyasayla etkileşime giriyor.

1.0 sürümünden itibaren çok çeşitli nesneler tanımlanabilir. Bu farklı nesneler daha sonra topluluklar halinde birleştirilebilir. Örneğin, oldukça basit bir topluluk şöyle olabilir:

20 GEMINI evi
Hızlı şarj istasyonu
Güç - Metanol Depo Jeneratör

Toplum içinde test edilmek üzere nesne olarak tanımlanabilecek çeşitli endüstri türleri olacaktır. Elbette burada spot piyasa olmayacak, bunun yerine kaynakların optimize edilmiş bir şekilde yönetilmesi söz konusu olacaktır. Sırf bu nedenle bile, spot piyasa muazzam miktarda hesaplama süresi tüketiyor. Simülasyonda her gün saat 15:00’te elektrik ithalatı/ihracatı planlaması gerçekleştiriliyor. Şebekeyi 0’a ayarladığınızda, spot piyasa ithalatı/ihracatı planlaması yapılmasına gerek kalmadığı için simülasyon 5 kat daha hızlı çalışıyor.

Yeniden yapılandırma gerektiren bir durumdan örnek bir duruma

Simülasyondaki senaryolardan biri, 1960 yılında inşa edilmiş ve 16 kW ısıtma yüküne sahip bir evdir. İlk olarak, bir termal yenileme ve biraz yetersiz boyutlandırılmış bir hava kaynaklı ısı pompası ele alın: -10°'de 5,6 kW A0W35'e karşılık 4 kW ısıtma yükü vardır ve bu durum çok soğuk günlerde ısıtma elemanlarının felaket düzeyinde kullanılmasına neden olur. Adım adım, EWG (Enerji Isı Garajı), hava-duvar ısıtma sistemi, ısı geri kazanımlı tek odalı havalandırma sistemi ve özellikle de giderek artan fotovoltaik sistemlerin kullanımı gösterilmektedir. Simülasyon olmasaydı, sürekli olarak “Peki bunun ne faydası olacak ki?” sorusuyla karşılaşırdım.

Tesla Roadster

Toplam kullanılabilir itme gücü: 250 kg hava × 320 m/sn (ses hızının biraz altında) = 80 kN. Hidrojen söz konusu olduğunda, hidrojenin 700 bar'lık bir yüksek basınç tankına sıkıştırılması için 5 kWh/kg enerji gereklidir. Hava kullanıldığında ise kg başına gereken enerji sadece bunun 1/10’u kadardır. Sürüş sırasında basınçlı tankı doldurmak için batarya yeterli olmayacaktır. Yerdeki negatif basınç, fanlar ve hava jetleri aracılığıyla sağlanıyordu. Formula 1’de fanlar sayesinde oluşan negatif basınç sadece bir kez görüldü: 1978’de İsveç’te bir Brabham BT46B, rakiplerinden çok büyük bir farkla yarışı kazandı. Diğer takımlar o kadar şiddetli bir şekilde itiraz ettiler ki, bu tasarım derhal yasaklandı. Roadster, Nürburgring’de bu sayede 6:20’lik tur sürelerine ulaşabilir. Hava jetleri bu durumda hiçbir rol oynamaz, çünkü çok az kullanılabilir. Otomobiller belirli bir yük kapasitesi için tasarlanır. Örneğin, boşken 1500 kg ve tam yüklü halde 2000 kg. Ancak vakum sistemi sayesinde, boşken vakum olmadan 1500 kg, vakumla birlikte 4500 kg taşıyabilir. Şasi, çok zorlu koşullara dayanacak şekilde tasarlanmalıdır. 80 ila 150 km/h hız aralığında, viraj hızını artırmak için negatif basınç ne kadar etkili oluyor?

Grok Tüketim Verileri

Şu anda Grok’un aylık 30 ABD doları tutarındaki aboneliğimi kullanıyorum.

04.10.2026 11:50 Haftalık kotam bitti, 20 ABD doları gönderiyorum
04.10.2026 14:50 20 ABD doları tükendi, 20 ABD doları gönderiyorum
08.10.2026 23:48 16,67 ABD doları harcandı, yeni haftalık pay tahsis edildi
13 Ekim 2026, 08:00 Grok e-posta gönderdi: Bu, artık giderilmiş bir arızaydı; haftalık sayacı %62’den %0’a sıfırlayabilir
15 Ekim 2026 23:47 %94 tüketim; bu hafta Grok’tan alınan geri ödeme sayesinde 62 94 = haftalık kotanın %156’sı tüketildi

Abonelik seçenekleri daha ince kademelere ayrılsaydı, örneğin bir sonraki kademede aylık 50 ABD doları olsaydı, şu anda geçiş yapardım. Aylık 100 ABD doları ise şu anda hâlâ kârlı olmazdı.

Biz kimiz? Hissedarlarımız

Biz kimiz? Hissedarlarımız. Eski hissedarlarımızdan ve umarım yakında sayıları artacak olan yeni hissedarlarımızdan bu tür katkıları bekliyorum.

Yeni hissedarlar kazanmak

Şu ana kadar hissedarlarımızın yalnızca %2’si, yeni hissedarların aracılığıyla kendileri de hissedar olmuştur. Bu oran gelecekte önemli ölçüde artmalıdır. Teklif, doğrudan aracılık için satın alınan hisselerin %10’u ve asist için %5’tir. Burada “asist” kavramını futboldaki gibi anlıyorum: Golcünün attığı gol için pası veren kişi, bir asist yapmış olur.