連邦ネットワーク庁「2026年シナリオ枠組み」：夏の停電

22:00までに、蓄電池の残量は115.6 GWhまで減少する。23:14には蓄電池が空になり、80 GWの水素発電所が、100 GWの系統負荷のうち94.6 GWを引き受けなければならない。

ドイツのマスメディアの見出し：「2045年までのエネルギー転換に60000億」。こうしたマスメディアには当然ながら詳細は記載されておらず、注目を集める大きな話題だけが取り上げられている。詳細を知るために、「連邦ネットワーク庁 2045年カーボンニュートラルシナリオ枠組み」と検索したところ、この連邦ネットワーク庁のページを見つけました。

大きな衝撃

そのページから、「『2040/2045年電力送電網開発計画のシナリオ枠組み（2026年6月時点）―送電系統運営者（ÜNB）による草案（PDF / 5 MB）』」をクリックしました。標準的な手順としては、まず「GW」を検索することだ。すると、すでに26ページ、シナリオの主要指標の項目にたどり着いた。シナリオC 2045では、364.8 GWhの蓄電池に対し、400 GWの太陽光発電が記載されている。おや、古いPDFを見つけてしまったのでしょうか？すぐに1ページ目に戻ります。そこには「2027年版送電系統運営事業者による草案」とあります。つまり、これは2027年にさかのぼって日付が付けられた文書なのです。

夜間の電力はどこから供給されているのでしょうか？

ご存知の通り、ドイツでは夜間に太陽は輝きません。夏であっても、8時間は風力発電に頼らざるを得ません。風力発電の出力が設置容量の1％を下回る日もあります。シナリオの枠組みでは風力発電が238GWと想定されており、つまり、風がほとんど吹かない夏の夜には2GWが供給されることになる。さらに、バイオマスが3GW、水力発電が4.5GWある。非常に乾燥した状況になる可能性もある。その場合、水力発電による供給量はわずか0.4GWにとどまる。ドイツの典型的な電力消費量（系統負荷）は、夏場の午後8時から午前4時までの時間帯において、およそ40 GWから65 GWの範囲にあります。これが現状です。シナリオ枠Cでは、電力需要が2倍になることが想定されています。太陽が沈み、夜が訪れます。ここでは、この時点で346.8 GWhの蓄電池が満充電であると仮定してみましょう。もちろん、16:00から20:00にかけて太陽光発電の出力は徐々に減少していくため、実際には満充電にはなっていないでしょう。しかし、ここでは試験対象に対してできるだけ寛大に考えてあげましょう。 20:00時点の負荷は130 GW。これに対し、風力発電が2 GW、バイオマス発電が3 GW、水力発電が0.4 GWとなっている。非常に単純化した図で説明すると、20:00から22:00までは130 GW、22:00から00:00までは100 GW、00:00から午前4:00までは80 GWとなります。 22:00までに、蓄電池の残量は115.6 GWhまで減少します。23:14には蓄電池が空になり、80 GWの水素発電所が、100 GWの系統負荷のうち94.6 GWを賄わなければなりません。

高校卒業試験の受験生が、すでに2 2で不合格になった場合

受験生が「2 × 2」の計算ですら間違えるのであれば、微分方程式まで進めて数学の高校卒業試験を行うのはまったく無意味だ。 1年で最も長い日、太陽は16時間輝き、23時14分に停電が発生する。これは、「2 × 2 はいくつ？」という問いに「5」と答える高校卒業試験受験生であり、これが連邦ネットワーク庁が想定する2045年のシナリオの枠組みである。

PEGE エネルギーシミュレーション

このソフトウェアのマニュアルは、現在27ページに及んでいます。最初のバージョンはまもなく公開される予定です。この最初のバージョンでは、住宅と既存システムとの相互作用が実現されています。住宅は、シミュレーション内で設定可能な価格モデルを通じて、スポット市場と相互作用します。

バージョン1.0以降では、さまざまなオブジェクトを定義できるようになります。これらのさまざまなオブジェクトは、グループとしてまとめられます。ごく単純なグループの例としては、次のようなものがあります：

20軒のGEMINI住宅
急速充電ステーション
電力→メタノールタンク発電機

さまざまな種類の産業が存在し、それらは対象として定義され、その後、共同体内で検証されることになる。当然ながら、そこにはスポット市場は存在せず、代わりに資源の最適化された管理が行われることになる。それだけでも、スポット市場が膨大な計算時間を消費するからです。シミュレーションでは、毎日15:00に電力の輸入・輸出の計画が行われます。ここで系統を0に設定すると、スポット市場での輸入・輸出の計画を行う必要がなくなるため、シミュレーションの処理速度が5倍速くなります。

再建が必要な企業から模範企業へ

シミュレーションのシナリオの一つは、1960年に建てられた、暖房負荷16 kWの住宅です。まず、断熱改修と、やや能力不足の空気源ヒートポンプを導入します。5.6 kWのA0W35型ヒートポンプに対し、-10°C時の暖房負荷は4 kWであり、極寒の日にはヒーターの過度な稼働という悲惨な事態を招きます。その後、EWG（エネルギー・ヒート・ガレージ）、壁面空気暖房、熱回収機能付き個別換気システム、そしてとりわけ太陽光発電の導入が段階的に示されています。シミュレーションがなければ、「それで一体何になるの？」という質問を何度も聞かされることになるだろう。

テスラ・ロードスター

利用可能な推力の合計：250 kgの空気 × 320 m/sec（音速をわずかに下回る速度）＝ 80 kN。水素の場合、700 barの高圧タンクに水素を圧縮するには、5 kWh/kgの電力が要ると見込まれる。空気の場合、1 kgあたりのエネルギー消費量はわずか1/10です。走行中に高圧タンクを充填するには、バッテリーの容量では不十分でしょう。ファンとエアノズルによる地面での負圧が紹介された。ファンによる負圧がF1で採用されたのは、1978年のスウェーデンGPでブラバムBT46Bが圧倒的な差をつけて優勝した際、たった一度きりだった。他のチームからの抗議が激しかったため、この設計は即座に禁止された。このロードスターなら、ニュルブルクリンクで6分20秒のラップタイムを記録できるかもしれない。エアダクトは、実用性があまりにも低いため、この点では何の影響も及ぼさないだろう。自動車は特定の積載量に合わせて設計されている。例えば、空車時1500kg、満載時2000kgといった具合だ。しかし、負圧を利用すれば、空車時は負圧なしの場合の1500kgに対し、負圧ありの場合は4500kgまで可能になるかもしれない。そのため、シャシーの設計には極めて高度な技術が求められる。 80～150 km/hの速度域において、コーナリング速度を高めるための負圧効果はどの程度発揮されるのでしょうか？

Grok の使用状況データ

現在、Grokの月額30米ドルのサブスクリプションを利用しています。

2026年10月4日 11:50 1週間分の配給を使い切ったので、20米ドルを送ります
2026年10月4日 14:50 20米ドルを使い切ったので、20米ドルを送金する
2026年10月8日 23:48 US$ 16.67 消費、新たな1週間分の配給が割り当てられた
2026年10月13日 08:00 Grokからメールが届く：これはすでに修正された不具合であり、週間カウンターを62%から0%にリセットできる
2026年10月15日 23:47 消費率94%。今週のGrokからの還元のおかげで、62 × 94 = 週配給量の156%を消費した

もしサブスクリプションの料金プランがもう少し細かく設定されていて、例えば次の段階が月額50米ドルといったものなら、今すぐ乗り換えるでしょう。月額100米ドルでは、現時点ではまだ割に合いません。

私たちはどのような組織ですか？当社の株主

私たちは誰か？当社の株主。既存の株主の皆様、そして今後さらに多くのお新しい株主の皆様にも、このような投稿をお願いいたします。

新規株主の獲得

これまでのところ、当社の株主のうち、新規株主の紹介を通じて自ら株主となったのはわずか2％に過ぎません。今後は、この割合を大幅に引き上げるべきです。このオファーは、直接の紹介に対して購入株式の10％、アシストに対しては5％です。ここでいう「アシスト」という用語は、サッカーと同じ意味だと理解しています。つまり、得点者にボールをパスした人がアシストをしたということです。