Optimalizácia spotreby pri využívaní umelej inteligencie

Je možné naučiť sa jazdiť autom tak, aby sa minimalizovala spotreba paliva. Rovnako sa dá naučiť aj optimalizované využívanie umelej inteligencie z hľadiska spotreby. Rozdiel môže byť rovnako veľký ako pri jazde autom.






Optimalizácia spotreby pri využívaní umelej inteligencie
Je možné naučiť sa jazdiť autom tak, aby sa minimalizovala spotreba paliva. Rovnako sa dá naučiť aj optimalizované využívanie umelej inteligencie z hľadiska spotreby. Rozdiel môže byť rovnako veľký ako pri jazde autom. Čo sa stane, ak si v aute občas nepozriete na ukazovateľ zostávajúcej energie? Auto sa zastaví, keď je zostávajúca energia 0. Presne to sa môže stať aj pri využívaní umelej inteligencie. Zvyčajne sa začína s bezplatným modelom. Mnohí používatelia nikdy nedosiahnu limity bezplatného modelu. Prvým zvýšením dostupného objemu AI bol pre mňa X-Premium. X-Premium mám od decembra 2023, pretože bez neho nie je možné na X zobrazovať reklamy. Experiment s reklamou na X som ukončil už po pár týždňoch, ale od februára 2025 to opäť malo zmysel: väčší objem AI na Groku. To fungovalo až do polovice januára 2026. V tom čase som práve pracoval na svojej štúdii pre konferenciu CORP. Vtedy som stále dostával správu: „Som vyťažený, skús to neskôr“. Termín odovzdania sa blížil, tak som si zakúpil verziu Grok za 30 USD mesačne.
  Programovanie je namáhavá práca
Minulú nedeľu sa program Grok stal nestabilným pri programovaní simulácie PEGE Energie. Neustále zobrazoval tú istú správu a zabudol mi sprístupniť nové súbory na stiahnutie. O 11:40 napokon došlo k dočasnému zastaveniu práce: týždenný limit bol vyčerpaný, buď je potrebné uhradiť dodatočný poplatok, alebo pokračovať 8. októbra od 23:40. Dobre, poslal som 20 USD. Nestabilné správanie Groku pokračovalo: nekonečné opakovanie tej istej správy, musel som sa pýtať niekoľkokrát, kým som dostal nový súbor na stiahnutie. O 14:50 opäť výpadok, tých 20 USD sa minulo. Za pouhé 3 hodiny som premrhal 20 USD.
  GEMINI – Poradenstvo v oblasti efektívneho využívania umelej inteligencie
Pod pojmom GEMINI sa tu myslí umelá inteligencia od Googlu. Potom, čo Grok opäť požadoval čísla alebo aby som počkal do 8. októbra, opýtal som sa GEMINI na tento incident. To, čo nasledovalo, sa dá akosi prirovnať k kurzu úsporného jazdenia. Najdôležitejšia rada: preneste doterajšiu prácu do nového projektu, pretože starý projekt sa stal nestabilným. Vytvorte teda nový projekt a súbory vytvorené v starom projekte nahrajte pri prvej otázke. Zadajte čo najviac požiadaviek na zmeny v programe naraz: 10 požiadaviek naraz ušetrí približne 70 % v porovnaní s formulovaním každej požiadavky samostatne.
  Neustále sledovať ukazovateľ spotreby
Po mojej diskusii so spoločnosťou GEMINI o využívaní umelej inteligencie s optimalizovanou spotrebou som opäť previedol 20 USD. Tentoraz bola každá požiadavka starostlivo pripravená a spotreba zdokumentovaná. Prvý spotrebiteľský test: Is it possible to create in FreeCAD Python input forms to enter parameters?
Not as a spreadsheet. As a form like at the PV sim with Python using a browser as GUI. Tým sa môj zostatok znížil z 20 USD na 19,88 USD, čo znamenalo 12 centov za túto otázku. Potom mi niekto poslal obrázok s popisom akumulačných kameňov. Koľko by mohli vážiť? Táto otázka stála len 5 centov. Po týchto prvých testoch spotreby nasledoval nový štart projektu. Dokumentácia o požiadavkách a spotrebe služby Grok. Tu je úplné znenie požiadavky Tým sa dosiahol nový rekord v dĺžke času potrebného na odpoveď – 9 minút a 53 sekúnd. Predchádzajúci rekord bol 9:30 sekúnd pre túto otázku: Koľko elektrickej energie potrebuje umelé magnetické pole v Lagrangeovom bode 1 na to, aby dostatočne ochránilo Zem pred slnečnou búrkou, ktorá je 10-krát silnejšia ako Carringtonova udalosť, až po geostacionárnu obežnú dráhu? Ak sa táto téma stane predmetom verejnej diskusie, okamžite kúpte akcie SpaceX. Táto spoločnosť je jediná, ktorá je v dohľadnej dobe schopná nainštalovať zariadenia na vytvorenie umelého magnetického poľa v Lagrangeovom bode 1. Po reštarte som spotreboval 1,40 USD. Vo štvrtok o 23:48 som opäť dostal ďalší týždenný prídel v rámci môjho mesačného predplatného Grok v hodnote 30 USD. Do tej chvíle mi z mojej mimoriadnej platby vo výške 20 USD zostalo ešte 3,33 USD. Dnes, v nedeľu dopoludnia, som z môjho týždenného limitu vyčerpal zatiaľ len 17 %. Umelá inteligencia zahrnutá v predplatnom je podstatne lacnejšia ako náklady, ktoré vzniknú pri prekročení limitu predplatného. Je to ako pri telefonovaní: 1000 minút a 50 GB mesačne v cene 9,90 € mesačne. Ak to rozdelíme na 5 € za minúty a 4,90 € za GB, vychádza to len na pol centa za minútu. Ak však prekročíte 1000 minút, zaplatíte 4 centy za minútu.
  Čoskoro vyjde PEGE energy Sim V0.0
Prvá verzia bude čoskoro zverejnená. Tu najskôr uvádzame výsledky a porovnania pre dom typu GEMINI na 3 rôznych lokalitách, v každom prípade s čo najväčším predajom elektriny na spotovom trhu a v režime off-grid. Keď systém riadenia energie (EMS) zlyhá. Vzhľadom na nízke ceny na spotovom trhu medzi 10:00 a 16:00 v letnom čase je potrebné začať deň s čo najviac vybitou batériou. Celý výnos z obdobia od 10:00 do 16:00 v letnom čase by sa mal predať v najdrahších hodinách. Je teda potrebné stanoviť pravidlá, podľa ktorých sa bude s akumulátorom hospodáriť. Tieto pravidlá sa následne premietnu do programového kódu a pri ďalšej simulácii uvidíme, čo sa stane. Môže sa stať, že sa predalo príliš veľa elektriny a preto je potrebné ju nakúpiť zo siete. Proste preto, že EMS to prehral. Je to podobné ako v politike. Najprv sa vypracuje návrh zákona. Potom sa zákon schváli a o niečo neskôr sa prejavia všetky vedľajšie účinky tohto nového zákona, ktoré sa nezohľadnili alebo sa úplne podcenili. Dnes je návrh EMS súčasťou simulácie. Už o pár mesiacov sa môže stať, že takýto softvérový návrh bude potrebný v reálnej aplikácii: v projekte EWG – Energie Wärme Garage a v dome GEMINI. Tu je niekoľko príkladov s domom GEMINI. V simulácii sa KAŽDÝ deň nabije do elektromobilu 10 kWh. To predstavuje niečo málo nad 50 % celkovej spotreby elektrickej energie. Grünheide leží oveľa ďalej na severe, Fürstenbrunn sa nachádza severne od Untersbergu. V zime tam niekoľko mesiacov nedochádza k priamemu slnečnému žiareniu. Ak sa v prevádzke pripojenej k sieti objavujú dovozy elektriny, je to väčšinou preto, že systém EMS urobil chybu. Ak sa v správe Off-Grid objaví dovoz elektriny, znamená to, že v dome došlo k vyčerpaniu elektriny potrebnej na riadny prevádzku. V Inningu sa to nikdy nestalo. Vo Fürstenbrunne by stačilo v priemere 10-krát ročne nenabíjať doma 10 kWh, v Grünheide 7 dní v roku nenabíjať doma. V simulácii nebol zohľadnený systém akumulácie tepla v dome GEMINI. Rekordnou spotrebou bolo 12,8 kWh pre tepelné čerpadlo na kúrenie. Veľmi chladné dni sú väčšinou bezoblačné. Ak nežijete v tieni hory, znamená to slnečné počasie a vysoký výnos. Ak však žijete v tieni hory Untersberg, znamená to, že fotovoltaické panely vidia len modrú oblohu, čo znamená nižší výnos ako pri zamračenom nebi.
  Kto sme? Naši akcionári
Kto sme? Naši akcionári. Prosím všetkých doterajších a, dúfam, čoskoro aj mnohých nových akcionárov, aby prispievali podobnými príspevkami.
  Získať nových akcionárov
Doposiaľ sa len 2 % našich akcionárov stalo akcionármi prostredníctvom sprostredkovania nových akcionárov. V budúcnosti by sa tento podiel mal výrazne zvýšiť. Ponuka je 10 % z nakúpených akcií za priamu sprostredkovanie a 5 % za asistenciu. Pojem „asistencia“ chápem rovnako ako vo futbale: ten, kto prihrá loptu strelcovi gólu, má na konte asistenciu.
          Optimalizácia spotreby pri využívaní umelej inteligencie: Je možné naučiť sa jazdiť autom tak, aby sa minimalizovala spotreba paliva. Rovnako sa dá naučiť aj optimalizované využívanie umelej inteligencie z hľadiska spotreby. Rozdiel môže https://2026.pege.org/10-11/slovak.htm