Монопротонная вера

LinkedIn — одно из последних убежищ сторонников теории однопротонного ядра. На других социальных сетях эта теория практически исчезла.

Верно, там действительно написано «монопротонная вера». Существуют монотеистические религии, которые верят в одного Бога. По аналогии с этим понятием существует и «монопротонная вера»: вся наша энергетическая система и мобильность обеспечиваются лишь одним элементом, состоящим всего из одного протона — водородом.

Использование и неиспользование водорода

Суда на расстояние до 2000 км: аккумуляторы
Суда для длительных рейсов: метанол
Самолеты для ближних рейсов: аккумуляторы
Самолеты для дальних рейсов: метанол или авиационное топливо, произведенное из метанола
Преобразование электроэнергии «24» в электроэнергию «24×365»: для производства метанола из электроэнергии требуется водород
В сфере использования водорода остаются химическая промышленность, сталелитейная промышленность и производство удобрений.

Водород необходим для всего: от технологии «Power to Methanol» до производства удобрений. Все остальное следует рассматривать как верования монопротонного культа.

Водородная заправочная станция в виде прицепа

В 2004 году состоялся водородный пробег Opel Zafira из Хаммерфеста в Лиссабон. Для этого потребовался грузовик в качестве сопровождающего транспортного средства, служившего заправочной станцией для водорода в пути. Что будет делать владелец водородного BMW iX5 через два года, если захочет поехать в район, где нет водородной заправочной станции? Для этого есть прицеп: длиной 5,780 м, шириной 2,280 м и весом 3,500 кг — это переносная водородная заправочная станция. Значит, просто тянуть за собой собственную водородную заправочную станцию?

Нет, это невозможно, максимальная грузоподъемность прицепа составляет всего 2700 кг
Нет, это невозможно, это просто заправочная станция без водорода

Однако есть ещё один прицеп, в котором можно перевозить водород. Таким образом, у нас уже будет два сопровождающих автомобиля, которым потребуется буксировочная нагрузка в 3500 кг. Кроме того, BMW iX5 потребуется в два раза больше остановок для заправки, поскольку этот прицеп-заправочная станция выдерживает давление всего 350 бар: вдвое меньшее давление — вдвое меньший объём заправки — вдвое меньший запас хода. И ещё вопрос с электроэнергией: прицеп-заправочная станция потребляет 14 кВт электроэнергии. Поездка на водородном BMW iX5 в Москву? По сравнению с этим экспедиция на Эверест со всеми этими шерпами, которым приходится таскать кислородные баллоны от лагеря к лагерю, кажется просто детской забавой.

«Solarbutterfly» 5 сентября 2022 года у «Кайзерхоф» в Нидеральме В период с 2022 по 2025 год Луис Палмер на примере Solar Butterfly доказал: электромобиль может буксировать жилой прицеп с фотоэлектрической установкой и обеспечивать себя энергией во время кругосветного путешествия. В то время как прицеп «Solar Butterfly» был полноценным жилым прицепом, в прицепе-заправочной станции нет места для проживания. Поэтому я не могу рассматривать этот прицеп для заправочной станции как техническое устройство, а лишь как предмет поклонения монопротонного культа.

Приготовление пищи без подключения к электросети

Где-то в Африке. Древесину сжигают для приготовления пищи. Пути, по которым добывают дрова, становятся всё длиннее. Что делать? Во-первых, можно повысить эффективность сжигания древесины. Во-вторых, можно использовать параболические зеркала для концентрации прямых солнечных лучей. Отлично, ведь в северных пустынных районах Африки нет ничего веселее, чем готовить обед в самый жаркий час дня. Вблизи экватора, как правило, не хватает прямого солнечного излучения, которое можно было бы сконцентрировать. Вот типичные диаграммы солнечной отдачи для этого региона.

Египет - Каир
	Потребности в долгосрочном хранении определяются почти исключительно наклоном земной оси. В результате на 165 % увеличивается доходность в режиме 24×365.

Уганда - Кампала
	Погодные условия определяют потребности в долгосрочном хранении. Значительно меньший валовой сбор по сравнению с Каиром, частично компенсируется более высокой эффективностью преобразования 24×365.

Следующий шаг: фотоэлектрические элементы, аккумулятор и индукционная плита. Это позволит разделить моменты выработки и потребления энергии, а также использовать рассеянное солнечное излучение в облачную погоду. Сколько это стоит? Индукционную плиту на 48 В можно купить на Alibaba всего за 48 €. К этому нужно добавить аккумулятор на 48 В и 100 А·ч за 300 €, три больших фотоэлектрических модуля мощностью 2 кВт за 400 € и, конечно же, холодильник. Система с достаточным запасом мощности на случай сильно облачных дней вблизи экватора. Достаточные запасы, чтобы обеспечить энергией даже электросамокат. Никаких потерь дров, никаких огромных затрат времени на поиски дров, меньше порчи продуктов благодаря холодильнику и мобильность. А вот и настоящий «удар выше головы» в плане растраты субсидий в ЕС: одна компания рекламирует водородную плиту. В качестве доказательства высокого качества проекта приводится финансирование со стороны ЕС. Давайте сравним КПД: Фотоэлектрическая система ⇒ Аккумулятор ⇒ Индукционная плита Фотоэлектричество ⇒ электролиз ⇒ наполнение баллонов водородом под давлением ⇒ транспортировка баллонов к заказчику ⇒ использование водорода в открытом пламени. К этому следует добавить: в светлом помещении пламя водорода не видно, поэтому оно чрезвычайно опасно. В очень жарких регионах холодильник просто необходим, поэтому местное производство электроэнергии является абсолютно необходимым. Питать холодильник солнечной энергией и ждать следующей поставки баллона с водородом для приготовления пищи? Это просто чистейшее безумие. Безумие, движимое единственной целью: выманить субсидии на разработки, пригодные разве что на свалку.

Оба найдены на LinkedIn

LinkedIn — одно из последних убежищ монопротонной веры. На других социальных платформах она практически исчезла. На LinkedIn с большими затратами создаются «потемкинские поселения», призванные обманом нарисовать спонсорам радужное будущее.

Требуются проекты по реконструкции домов

Теперь их уже 4. Расположены довольно широко: Бургенланд, Эльба, Бремен, Швейцария. Буду рад новым проектам.

Электронные компоненты настенного обогревателя: блок питания, ШИМ-регулятор для вентиляторов и микрокомпьютер с поддержкой Wi-Fi и Zigbee для управления.

Кто мы? Наши акционеры

Кто мы? Наши акционеры. Прошу всех старых и, надеюсь, в скором времени многочисленных новых акционеров присылать подобные материалы.

Привлечение новых акционеров

До сих пор лишь 2 % наших акционеров стали акционерами благодаря привлечению новых акционеров. В будущем эта доля должна значительно увеличиться. Предложение составляет 10% от приобретённых акций за непосредственное привлечение и 5% за «ассист». Термин «ассист» я понимаю так же, как в футболе: тот, кто отдает пас бомбардиру, совершает ассист.