에너지의 수입 및 수출
독일에 태양광 발전과 메탄올 수입을 통해 전력을 공급하려면 어떻게 해야 할까? kWh당 9.2센트 미만의 전력 생산 비용을 달성할 수 있는 자체 생산과 수입을 결합한 다양한 방안이 존재한다.
지난 뉴스레터에서는 독일의 연중무휴 전력 공급에 대해 다뤘습니다. 10센트/kWh HHV의 가격을 가정했을 때 메탄올 수입량은 미미했습니다. 판매/구매 비율을 40%로 설정하여 시뮬레이션했습니다. 즉, 구매 가격은 10센트, 판매 가격은 4센트/kWh HHV였습니다.
많은 지역에서 메탄올을 판매할 경우 전력 가격 측면에서 비용 최적점을 달성할 수 있습니다. 심지어 고열량 기준(HHV) 4센트/kWh에 불과한 경우에도 말이죠. 만약 이 메탄올을 3센트의 운송비를 들여 독일에서 7센트/kWh에 공급할 수 있다면 어떨까요?
그렇다면 굳이 복잡한 에너지 전환이 필요한 것일까? 그냥 수입만 하면 되는 것일까? 7센트/kWh(고열량 기준)의 메탄올을 54%의 효율로 전기로 전환하는 것만으로도 연료비만 13센트/kWh가 든다. 여기에 발전소와 배터리의 유지보수비와 감가상각비까지 더해진다. 간단히 말해 너무 비쌉니다. 900 TWh의 전력을 생산하려면 1,667 TWh의 메탄올을 수입해야 합니다. 이러한 수요 압박 속에서 과연 7센트/kWh(고열량 기준)라는 가격이 가능할까요?
전력 생산 단가가 kWh당 9.2센트 미만인 자체 생산 및 수입 혼합 방식의 사례가 다양하게 존재합니다.
| 전자 정착지 km²
| 13,699
| 10,274
| 8,219
| 6,849
|
| 태양광 발전 GW
| 1,852
| 1,389
| 1,111
| 926
|
| 센트/kWh
| 9시 15분
| 9.01
| 9,11
| 9.18
|
| 배터리 GWh
| 3,425
| 2,433
| 2,055
| 2,055
|
| GW로 전력을 공급하다
| 96
| 72
| 58
| 48
|
| 수입 열량 TWh/년
| 230
| 411
| 579
| 663
|
| 독일 투자 (억 유로)
| 946
| 725
| 592
| 517
|
|
2021년 연구 보고서 ‘독일 100% 태양광’의 결과는 어땠을까?
|
이 시스템은 완전히 다른 철학을 바탕으로 했습니다. 바로 ‘태양광으로 생산된 전력은 1와트시(Wh)라도 모두 활용해야 한다’는 것이었습니다! 이를 위해 4,000GWh 규모의 배터리와 180GW 규모의 ‘전력-메탄(Power to Methane)’ 설비가 필요했습니다.
그때부터 이미 이런 생각을 했었습니다. 160GW 규모의 ‘파워 투 메탄’ 방식이 더 저렴하지 않을까 하고요. 메탄 생산 손실은 미미하지만, 그 대신 ‘파워 투 메탄’ 설비 규모와 전력망 확충 규모를 20GW 줄일 수 있으니까요.
이 투자는 새로운 시나리오에 적용된 가격을 기준으로 산정되었습니다.
| 연구
| 1. 맨 위 열
| 2. 맨 위 열
| 2021년 연구
|
| 태양광 발전 GW
| 1,852
| 1,389
| 1,400
|
| 배터리 GWh
| 3,425
| 2,433
| 4,000
|
| 파워 투 GW
| 96
| 72
| 180
|
| 수입 열량 TWh/년
| 230
| 411
| 245
|
| 독일 투자 (억 유로)
| 946
| 725
| 1,018
|
| 년
| 1995년
| 2005년
| 2015년
| 2025년
|
| 갈탄 TWh
| 482
| 443
| 435
| 210
|
| 석탄 TWh
| 572
| 502
| 477
| 210
|
| 천연가스 TWh
| 778
| 903
| 778
| 720
|
| 석유 TWh
| 1,580
| 1,435
| 1,242
| 1,045
|
| 총 TWh
| 3,412
| 3,283
| 2,932
| 2,285
|
태양광 발전으로 생산된 메탄올의 연간 수입량인 230 TWh에서 663 TWh는 화석 에너지의 이러한 사용량과 비교하면 상당히 적은 수준이다.
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시스템 유지에 기여하는 행위에 대한 새로운 네트워크 요금
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엄청난 양의 태양광 전력이 전력망으로 쏟아져 들어옵니다. 현물 시장 가격이 마이너스로 떨어집니다. 이때 전력 시스템을 안정적으로 유지하기 위해서는 가능한 한 많은 전력을 소비하는 것이 바람직합니다. 공급과 수요가 가격을 결정합니다. 11kW로 충전되는 전기차 200만 대가 있다면, 이는 22GW에 달합니다. 수요가 적은 화창한 일요일에는 매우 큰 규모입니다.
하지만 바로 이러한 시스템에 편승하는 행태에 대해 일부 전력 공급업체들이 현재 강력히 대응하고 있다. 전력 요금은 한 달 중 가장 높은 1⁄4시간대 전력 소비량에 따라 결정된다. 오스트리아에서는 오버외스터라이히, 니더외스터라이히, 부르겐란트, 슈타이어마르크 주에서 이 제도가 적용됩니다. 많은 EU 국가에서 이 제도가 이미 도입되었거나 도입을 계획 중입니다.
이는 전기차에 특히 큰 영향을 미칩니다. 현물 시장에서 1,000kWh를 kWh당 10센트 더 저렴하게 구매한다고 해도, 그 대가로 연간 1,000유로나 더 많은 송전료를 내야 한다면 무슨 소용이 있겠습니까? “우리는 전기차를 장려한다”는 온갖 소란을 피우지만, 실제로는 소비자를 갈취할 새로운 방법을 마구 고안해내고 있습니다.
부르겐란트주의 연간 전력망 사용료는 17kW × 75유로 = 1,275유로입니다. 니더외스터라이히주도 17kW × 56유로 = 952유로로 여전히 매우 비쌉니다. 어떻게 해야 할까요?
2025년에 제가 소비한 5,006kWh의 전력은 사실 평균 572와트에 불과합니다. 하루 중 전기 요금이 가장 저렴한 8시간에만 전력을 구매한다는 원칙을 적용하더라도, 여전히 2kW 미만일 것입니다.
만약 모든 월간 1⁄4시간 피크 전력 소비량의 평균이 12kW가 아닌 2kW에 불과했다면, 부르겐란트에서는 750유로, 니더외스터라이히에서는 여전히 560유로의 계통 이용료를 절약할 수 있었을 것입니다.
자세한 내용은 다음 주 일요일에 알려드리겠습니다.
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GEMINI next Generation Zrt. 등록
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화요일에 부다페스트에 가서 계좌를 개설했습니다. 목요일에는 HIPA와 첫 면담을 가졌습니다. 오스트리아의 여러 기관과의 면담과는 분위기가 완전히 달랐습니다.
이제 자본 확충을 추진할 차례입니다. 다음 단계는 시제품 제작을 위한 40만 유로 확보입니다.
참여를 위한 제안은 다음과 같습니다
우리는 누구인가? 우리 주주들.” 기존 주주 여러분과, 조만간 더 많이 늘어나길 바라는 신규 주주 여러분 모두에게 이런 종류의 기고를 부탁드립니다.
지금까지 신규 주주 소개를 통해 직접 주주가 된 분은 전체 주주의 2%에 불과합니다. 앞으로는 이 비율이 훨씬 더 높아져야 합니다. 제안 내용은 직접 소개 시 매입 주식의 10%, 어시스트 시 5%를 지급하는 것입니다. 여기서 '어시스트'라는 용어는 축구에서와 같은 의미로 이해합니다. 즉, 득점자에게 공을 패스한 사람이 어시스트를 기록한 것입니다. |
부르겐란트주의 연간 전력망 사용료는 17kW × 75유로 = 1,275유로입니다. 니더외스터라이히주도 17kW × 56유로 = 952유로로 여전히 매우 비쌉니다. 어떻게 해야 할까요?
2025년에 제가 소비한 5,006kWh의 전력은 사실 평균 572와트에 불과합니다. 하루 중 전기 요금이 가장 저렴한 8시간에만 전력을 구매한다는 원칙을 적용하더라도, 여전히 2kW 미만일 것입니다.
만약 모든 월간 1⁄4시간 피크 전력 소비량의 평균이 12kW가 아닌 2kW에 불과했다면, 부르겐란트에서는 750유로, 니더외스터라이히에서는 여전히 560유로의 계통 이용료를 절약할 수 있었을 것입니다.
자세한 내용은 다음 주 일요일에 알려드리겠습니다.
