Εισαγωγή και εξαγωγή ενέργειας
Πώς μπορεί να τροφοδοτηθεί η Γερμανία με ηλιακή ενέργεια και εισαγωγές μεθανόλης; Υπάρχει ένα ευρύ φάσμα συνδυασμών εγχώριας παραγωγής και εισαγωγών με κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας κάτω των 9,2 λεπτών ανά kWh.
Στο τελευταίο ενημερωτικό δελτίο εξετάσαμε την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στη Γερμανία σε ετήσια βάση (24×365). Με τιμή 10 σεντ/kWh HHV, οι εισαγωγές μεθανόλης ήταν ελάχιστες. Η προσομοίωση έγινε με αναλογία πώλησης/αγοράς 40%. Δηλαδή, αγορά 10 σεντ, πώληση 4 σεντ/kWh HHV.
Σε πολλές περιοχές, η βέλτιστη σχέση κόστους-τιμής ηλεκτρικής ενέργειας επιτυγχάνεται με την πώληση μεθανόλης. Ακόμη και με μόλις 4 σεντ/kWh HHV. Τι θα γινόταν αν αυτή η μεθανόλη ήταν διαθέσιμη στη Γερμανία σε τιμή 7 σεντ/kWh, μετά από μεταφορικά έξοδα 3 σεντ;
Χρειαζόμαστε λοιπόν μια τόσο δαπανηρή ενεργειακή μετάβαση; Απλά να εισάγουμε; Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από 7 σεντ/kWh HHV με απόδοση 54% συνεπάγεται από μόνη της κόστος καυσίμου 13 σεντ/kWh ηλεκτρικής ενέργειας. Σε αυτό προστίθενται ακόμη η συντήρηση και η απόσβεση των σταθμών παραγωγής και των μπαταριών. Απλά και ξεκάθαρα, είναι πάρα πολύ ακριβό. Για 900 TWh ηλεκτρικής ενέργειας θα έπρεπε να εισαχθούν 1.667 TWh μεθανόλης. Είναι δυνατόν να επιτευχθεί τιμή 7 σεντ/kWh HHV με τέτοια πίεση στη ζήτηση;
|
Η Γερμανία με ηλιακή ενέργεια και εισαγωγές μεθανόλης
|
Υπάρχει ένα ευρύ φάσμα συνδυασμών ιδίας παραγωγής και εισαγωγών με κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας κάτω των 9,2 λεπτών ανά kWh.
| Οικισμοί ηλεκτρονικών συσκευών km²
| 13.699
| 10.274
| 8.219
| 6.849
|
| Φωτοβολταϊκά GW
| 1.852
| 1.389
| 1.111
| 926
|
| Σεντ / kWh
| 9:15
| 9,01
| 9,11
| 9,18
|
| Μπαταρίες GWh
| 3.425
| 2.433
| 2.055
| 2.055
|
| Ισχύς σε GW
| 96
| 72
| 58
| 48
|
| Εισαγωγές θερμογόνου αξίας (TWh/έτος)
| 230
| 411
| 579
| 663
|
| Επενδύσεις στη Γερμανία (εκατ. ευρώ)
| 946
| 725
| 592
| 517
|
|
Τι απέγινε η μελέτη «Γερμανία 100% ηλιακή» του 2021;
|
Αυτή η προσέγγιση βασιζόταν σε μια εντελώς διαφορετική φιλοσοφία: κάθε Wh ηλιακής ενέργειας πρέπει να αξιοποιείται! Για τον σκοπό αυτό απαιτήθηκαν μπαταρίες χωρητικότητας 4.000 GWh και 180 GW Power to Methane.
Ήδη από τότε σκεφτόμουν: μήπως τα 160 GW «Power to Methane» δεν θα ήταν φθηνότερα; Ελάχιστη απώλεια στην παραγωγή μεθανίου, αλλά σε αντάλλαγμα 20 GW λιγότερα για το «Power to Methane» και την επέκταση του δικτύου.
Η επένδυση υπολογίστηκε με βάση τις τιμές που χρησιμοποιούνται στο νέο σενάριο.
| Μελέτη
| 1. Στήλη πάνω
| 2η στήλη πάνω
| Μελέτη του 2021
|
| Φωτοβολταϊκά GW
| 1.852
| 1.389
| 1.400
|
| Μπαταρία GWh
| 3.425
| 2.433
| 4.000
|
| Ισχύς σε GW
| 96
| 72
| 180
|
| Εισαγωγές θερμογόνου αξίας (TWh/έτος)
| 230
| 411
| 245
|
| Επενδύσεις στη Γερμανία (σε δισ. ευρώ)
| 946
| 725
| 1.018
|
|
Κατανάλωση ορυκτών καυσίμων στη Γερμανία
|
| Έτος
| 1995
| 2005
| 2015
| 2025
|
| Λιγνίτης TWh
| 482
| 443
| 435
| 210
|
| Λιθάνθρακας TWh
| 572
| 502
| 477
| 210
|
| Φυσικό αέριο (TWh)
| 778
| 903
| 778
| 720
|
| Πετρέλαιο TWh
| 1.580
| 1.435
| 1.242
| 1.045
|
| Σύνολο TWh
| 3.412
| 3.283
| 2.932
| 2.285
|
Οι εισαγωγές μεθανόλης από ηλιακή ενέργεια, που κυμαίνονται από 230 TWh/έτος έως 663 TWh/έτος, είναι σχετικά μικρές σε σύγκριση με αυτή τη χρήση ορυκτών καυσίμων.
|
Νέα τέλη δικτύου έναντι συμπεριφοράς που εξυπηρετεί το σύστημα
|
Τεράστιες ποσότητες ηλιακής ενέργειας κατακλύζουν το δίκτυο. Οι τιμές της spot αγοράς γίνονται αρνητικές. Σε αυτή την περίπτωση, η συμπεριφορά που εξυπηρετεί το σύστημα είναι να καταναλώνεται όσο το δυνατόν περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια. Η προσφορά και η ζήτηση καθορίζουν την τιμή. Αν φορτίζονται 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα με 11 kW, αυτό αντιστοιχεί σε 22 GW. Σε μια ηλιόλουστη Κυριακή με μικρή ζήτηση, πρόκειται για μια πολύ σημαντική τάξη μεγέθους.
Ωστόσο, ορισμένοι διαχειριστές δικτύου λαμβάνουν τώρα δραστικά μέτρα ακριβώς ενάντια σε αυτή τη συμπεριφορά που εξυπηρετεί το σύστημα: τα τέλη δικτύου καθορίζονται σε μεγάλο βαθμό από την υψηλότερη κατανάλωση σε ένα τέταρτο της ώρας μέσα σε ένα μήνα. Στην Αυστρία, αυτό ισχύει στην Άνω Αυστρία, την Κάτω Αυστρία, το Μπουργκενλάντ και τη Στυρία. Σε πολλά κράτη μέλη της ΕΕ, το σύστημα αυτό έχει ήδη εισαχθεί ή βρίσκεται σε φάση σχεδιασμού.
Αυτό αφορά σε μεγάλο βαθμό τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τι όφελος έχει κανείς αν αγοράζει 1.000 kWh 10 λεπτά φθηνότερα στην αγορά spot, αν στη συνέχεια επιβαρύνεται με 1.000 € επιπλέον ετησίως σε τέλη δικτύου; Όλη αυτή η φασαρία «Προωθούμε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο», αλλά στην πραγματικότητα επινοούν νέες μεθόδους για να μας κλέψουν.
|
Το καταραμένο τέταρτο της ώρας
|
17 kW × 75 € = 1.275 € ετήσιο τέλος δικτύου στο Μπούργκενλαντ. Η Κάτω Αυστρία, με 17 kW × 56 = 952 €, είναι επίσης ακραία. Τι να κάνουμε;
Η κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος των 5.006 kWh που θα έχω το 2025 αντιστοιχεί στην πραγματικότητα σε μέσο όρο μόλις 572 Watt. Ακόμα και αν αγόραζα ρεύμα μόνο τις 8 φθηνότερες ώρες της ημέρας, η κατανάλωση θα παρέμενε κάτω από τα 2 kW.
Αν ο μέσος όρος όλων των μηνιαίων αιχμών ισχύος ανά 1⁄4 ώρα ήταν μόνο 2 kW αντί για 12 kW, θα είχαν εξοικονομηθεί 750 € σε τέλη δικτύου στο Μπούργκενλαντ και 560 € στην Κάτω Αυστρία.
Περισσότερα για αυτό την επόμενη Κυριακή.
|
GEMINI next Generation Zrt. καταχωρημένη
|
Την Τρίτη πήγα στη Βουδαπέστη για να ανοίξω λογαριασμό. Την Πέμπτη είχα μια πρώτη συνάντηση με την HIPA. Η αίσθηση ήταν εντελώς διαφορετική από τις συναντήσεις που είχα με διάφορες αυστριακές υπηρεσίες.
Τώρα το θέμα είναι η ενίσχυση της κεφαλαιακής βάσης. Στη συνέχεια, τα 400.000 € για το πρωτότυπο.
Δείτε εδώ την πρότασή μας για να συμμετάσχετε
|
Ποιοι είμαστε; Οι μέτοχοί μας
|
Ποιοι είμαστε; Οι μέτοχοί μας.“ Παρακαλώ όλους τους παλιούς και, ελπίζω, σύντομα και πολλούς νέους μετόχους να συνεισφέρουν με παρόμοιες αναρτήσεις.
Μέχρι στιγμής, μόνο το 2% των μετόχων μας έχει γίνει μέτοχος μέσω της προσέλκυσης νέων μετόχων. Αυτό το ποσοστό θα πρέπει να αυξηθεί σημαντικά στο μέλλον. Η προσφορά είναι 10% των αγορασθέντων μετοχών για άμεση μεσολάβηση και 5% για μια «ασίστ». Κατανοώ τον όρο «ασίστ» όπως στο ποδόσφαιρο: όποιος δίνει την πάσα στον σκόρερ, έχει κάνει μια «ασίστ». |
17 kW × 75 € = 1.275 € ετήσιο τέλος δικτύου στο Μπούργκενλαντ. Η Κάτω Αυστρία, με 17 kW × 56 = 952 €, είναι επίσης ακραία. Τι να κάνουμε;
Η κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος των 5.006 kWh που θα έχω το 2025 αντιστοιχεί στην πραγματικότητα σε μέσο όρο μόλις 572 Watt. Ακόμα και αν αγόραζα ρεύμα μόνο τις 8 φθηνότερες ώρες της ημέρας, η κατανάλωση θα παρέμενε κάτω από τα 2 kW.
Αν ο μέσος όρος όλων των μηνιαίων αιχμών ισχύος ανά 1⁄4 ώρα ήταν μόνο 2 kW αντί για 12 kW, θα είχαν εξοικονομηθεί 750 € σε τέλη δικτύου στο Μπούργκενλαντ και 560 € στην Κάτω Αυστρία.
Περισσότερα για αυτό την επόμενη Κυριακή.
