Importation et exportation d'énergie

Comment approvisionner l'Allemagne en électricité solaire et en méthanol importé ? Il existe un large éventail de combinaisons entre production locale et importations, avec un coût de production de l'électricité inférieur à 9,2 centimes par kWh.






La dernière newsletter traitait de l'approvisionnement en électricité de l'Allemagne 24 heures sur 24, 365 jours par an. Avec un prix de 10 centimes/kWh HHV, les importations de méthanol étaient minimes. La simulation a été réalisée avec un rapport vente/achat de 40 %. Soit un achat à 10 centimes et une vente à 4 centimes/kWh HHV. Dans de nombreuses régions, le prix de l'électricité atteint son niveau optimal lorsque l'on vend du méthanol. Même à seulement 4 centimes/kWh (pouvoir calorifique supérieur). Et si ce méthanol était disponible en Allemagne à 7 centimes/kWh, après 3 centimes de frais de transport ? Avons-nous alors vraiment besoin d'une transition énergétique aussi coûteuse ? Ne vaut-il pas mieux simplement importer ? Produire de l'électricité à partir de méthanol à 7 centimes/kWh (pouvoir calorifique supérieur) avec un rendement de 54 % représente à lui seul un coût de combustible de 13 centimes/kWh d'électricité. À cela s'ajoutent encore l'entretien et l'amortissement des centrales électriques et des batteries. C'est tout simplement beaucoup trop cher. Pour produire 900 TWh d'électricité, il faudrait importer 1 667 TWh de méthanol. Est-il même possible d'atteindre un prix de 7 centimes/kWh de pouvoir calorifique supérieur (PCS) face à une telle pression de la demande ?
  L'Allemagne mise sur l'énergie solaire et les importations de méthanol
Il existe toute une gamme de combinaisons entre production propre et importation dont le prix de production de l'électricité est inférieur à 9,2 centimes par kWh.

Zones urbaines km² 13 699 10 274 8 219 6 849
Photovoltaïque GW 1 852 1 389 1 111 926
centimes / kWh 9,15 9,01 9,11 9,18
Batteries GWh 3 425 2 433 2 055 2 055
Puissance en GW 96 72 58 48
Importations de chaleur (TWh/an) 230 411 579 663
Investissement en Allemagne (en milliards d'euros) 946 725 592 517
  Qu'est-il advenu de l'étude « L'Allemagne 100 % solaire » de 2021 ?
Cette approche reposait sur une philosophie totalement différente : chaque kilowattheure d'électricité solaire devait être exploité ! Pour cela, il fallait 4 000 GWh de batteries et 180 GW de « Power to Methane ». À l'époque déjà, je me posais la question suivante : la solution « Power to Methane » à 160 GW ne serait-elle pas moins coûteuse ? Les pertes en production de méthane seraient minimes, mais cela permettrait d'économiser 20 GW en « Power to Methane » et en extension du réseau. L'investissement a été calculé sur la base des prix utilisés dans le nouveau scénario.
Étude 1. Colonne du haut 2e colonne en haut Étude de 2021
Photovoltaïque GW 1 852 1 389 1 400
Batterie GWh 3 425 2 433 4 000
Puissance en GW 96 72 180
Importations en TWh/an 230 411 245
Investissement en Allemagne (en milliards d'euros) 946 725 1 018
  Consommation d'énergies fossiles en Allemagne
année 1995 2005 2015 2025
Lignite TWh 482 443 435 210
Charbon TWh 572 502 477 210
Gaz naturel (TWh) 778 903 778 720
Pétrole TWh 1 580 1 435 1 242 1 045
Total en TWh 3 412 3 283 2 932 2 285

Les importations de méthanol issu de l'énergie solaire, comprises entre 230 TWh/an et 663 TWh/an, sont relativement faibles par rapport à cette utilisation d'énergie fossile.
  De nouveaux tarifs d'utilisation du réseau en contrepartie d'un comportement favorable au bon fonctionnement du réseau
D'énormes quantités d'électricité solaire inondent le réseau. Les prix sur le marché spot deviennent négatifs. À ce moment-là, le comportement le plus utile pour le système consiste à consommer autant d'électricité que possible. L'offre et la demande déterminent le prix. Si 2 millions de voitures électriques sont en charge à 11 kW, cela représente 22 GW. Un dimanche ensoleillé où la demande est faible, c'est un ordre de grandeur très important. Mais c'est précisément contre ce comportement favorable au système que certains gestionnaires de réseau mènent aujourd'hui une lutte acharnée : les redevances d'utilisation du réseau sont en grande partie déterminées par la consommation la plus élevée enregistrée au cours d'un quart d'heure au cours d'un mois. En Autriche, cela s'applique en Haute-Autriche, en Basse-Autriche, dans le Burgenland et en Styrie. Dans de nombreux États membres de l'UE, ce système est déjà en place ou en cours de planification. Cela concerne tout particulièrement les voitures électriques. À quoi ça sert d’acheter 1 000 kWh 10 centimes de moins sur le marché spot si c’est pour se retrouver ensuite avec 1 000 € de frais de réseau supplémentaires par an ? Tout ce tapage autour du « Nous encourageons la voiture électrique », mais en réalité, on invente de nouvelles méthodes massives pour nous plumer.
  Ce maudit quart d'heure
17 kW × 75 € = 1 275 € de frais de réseau annuels dans le Burgenland. La Basse-Autriche affiche également un montant extrêmement élevé : 17 kW × 56 = 952 €. Que faire ? Ma consommation d'électricité de 5 006 kWh en 2025 ne représente en réalité qu'une moyenne de 572 watts. Si l'on s'en tient au principe consistant à n'acheter de l'électricité que pendant les 8 heures les moins chères de la journée, cela resterait tout de même inférieur à 2 kW. Si la moyenne de toutes les puissances de pointe mensuelles par quart d'heure n'était que de 2 kW au lieu de 12 kW, on aurait économisé 750 € de frais de réseau dans le Burgenland et encore 560 € en Basse-Autriche. On en reparlera dimanche prochain.
  GEMINI next Generation Zrt. est une société enregistrée
Je me suis rendu à Budapest mardi pour ouvrir un compte. Jeudi, j'ai eu un premier entretien avec HIPA. Cela m'a donné une impression très différente de celle que j'avais eue lors de mes entretiens avec divers organismes autrichiens. Il s'agit maintenant d'améliorer la dotation en capital. La prochaine étape concerne les 400 000 € nécessaires au prototype. Voici notre proposition pour participer
  Qui sommes-nous ? Nos actionnaires
Qui sommes-nous ? Nos actionnaires. » Je demande à tous nos actionnaires, anciens et, je l'espère, bientôt nombreux nouveaux, de nous envoyer des contributions de ce type.
  Recruter de nouveaux actionnaires
Jusqu'à présent, seuls 2 % de nos actionnaires sont devenus actionnaires grâce au parrainage de nouveaux actionnaires. Ce chiffre devrait augmenter considérablement à l'avenir. L'offre est de 10 % des actions achetées pour un parrainage direct et de 5 % pour une passe décisive. J'entends le terme « passe décisive » ici comme au football : celui qui passe le ballon au buteur a fait une passe décisive.
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