Simuler au lieu de gaspiller de l'argent

Nous disposons aujourd'hui de tellement de données et de puissance de calcul par rapport au passé. C'est tellement triste que cela passe complètement inaperçu parmi tous les hurleurs de slogans. C'est la décivilisation.

Il n'y a aucune discussion sur le tournant énergétique, seulement des slogans inutiles hurlés sans la moindre expertise. Pourquoi des décennies de progrès technique si tout tombe dans une telle primitivité ? En 1985, la puissance de calcul manquait tout simplement pour les simulations de grande envergure. L'icône des superordinateurs de l'époque était le Cray-2. Poids de 2 tonnes, 256 Mo à 2 Go de RAM, plusieurs Go de disques durs. 150 kW de consommation électrique. Sachant qu'un Cray-2 est nettement plus lent que mon ordinateur portable, je ne pourrais même pas me permettre de payer la facture d'électricité pour mes simulations avec un Cray-2. Mon propre équipement était à l'époque un ATARI-ST avec 512 kB de RAM. Cela représente 0,0005 Go. Un disque dur de 20 Mo n'a été ajouté qu'un an plus tard, 0,02 Go. Un Motorola 68000 y fonctionnait avec une fréquence de 8 MHz. Un fichier contenant des données horaires sur le solaire, le vent et la température de 2005 à 2023 a une taille de 7,6 Mo. Pour une simulation, j'utilise 5 de ces fichiers, différentes orientations du photovoltaïque. Le dossier sur les simulations a actuellement une taille de 3,7 Go. L'acquisition de données, il y a le Système d'information géographique photovoltaïque. Des données dont les scientifiques avaient peut-être rêvé dans leurs rêves les plus fous en 1985. C'est tellement triste que cela passe complètement inaperçu parmi tous ceux qui hurlent des slogans. C'est de la décivilisation, pratiquée par des gens pour qui tout est bien trop compliqué et qui ne savent que faire de slogans très simples.

Ma simulation 2024

Où trouver des investisseurs ? Il y a les pays riches, nous pouvons facilement nous permettre d'importer du pétrole. Mais il y a aussi ces pays où tout développement stagne parce que les importations de pétrole provoquent un déficit catastrophique de la balance commerciale. C'est ce que j'observe depuis la crise du prix du pétrole en 2008. La mentalité de ces pays repus est la suivante : nous nous offrons le luxe de protéger le climat, mais c'est très cher. Dans les pays pauvres : Nous devons remplacer le pétrole par quelque chose de moins cher, l'importation de pétrole nous prive de tout développement futur. Donc rien à voir avec la protection du climat comme idéal supérieur pour lequel il faut déjà sacrifier beaucoup, mais la lutte pour l'existence avec les importations de pétrole. Quelque part le long d'une piste se trouve un petit lotissement, 16 maisons, 2 MW de PV, mais qu'en est-il du reste de l'équipement pour recharger régulièrement les voitures et les camions tout au long de l'année ? L'objectif était une charge rapide à 20 centimes/kWh. Un tel lotissement peut-il être viable avec 20 centimes/kWh et quelques autres activités ? C'était un mode de pensée complètement différent. La pensée locale : tu dois payer pour tous ces trucs hors de prix, sinon tu es un négationniste du changement climatique. Les prix sont les mêmes que pour les objets de dévotion d'un gourou obsédé par l'argent, qui pille ses adeptes jusqu'au dernier. La conversion forcée : tu dois acheter une pompe à chaleur au prix démentiel, sinon tu seras puni, la loi allemande sur le chauffage. Voir 45.000 € pour une simple pompe à chaleur aérothermique avec installation. Pourquoi 20 centimes/kWh ? Parce qu'un prix typique du diesel en Afrique en 2024 était de 1,20 € par litre et qu'avec 3 kWh d'électricité, on remplace en moyenne 1 litre de diesel et que les coûts énergétiques de la mobilité devraient être réduits de moitié. Ce calcul fonctionne très bien pour moi : 4,35 litres de diesel/100 km dans le Dacia Lodgy se sont transformés en 14,2 kWh d'électricité/100 km dans la Tesla Y. Cela correspond également à la comparaison entre les camions diesel et les Tesla Semi. Comment peut-on construire une telle station de recharge rapide hors réseau à moindre coût avec les prix prévus pour 2030 ? Plusieurs billions d'opérations de calcul, pour lesquelles il n'y avait ni données ni puissance de calcul en 1985, sur un ordinateur portable à 500 €. On y a calculé différentes quantités d'accumulateurs au sodium, d'accumulateurs fer-air, de Power to Methanol et de générateurs afin de trouver un coût optimal. Simuler au lieu de gaspiller de l'argent ! Ces simulations ont permis de tirer de nombreux enseignements. Toutes ces connaissances sont brièvement résumées dans le Paper pour la conférence CORP.at de mars 2026. Pourquoi le power-to-méthanol ? Il n'y a rien de plus absurde que d'installer quelque part le long d'une piste un réservoir sous pression de 100 MWh pour l'hydrogène, qui coûte deux ordres de grandeur de plus qu'un simple réservoir pour le méthanol. Hier encore, une discussion avec un "expert" selon lequel les pays en développement ne peuvent pas se permettre de prendre le virage énergétique, car une centrale de secours de 1 GW coûte plus d'un milliard. Sur Alibaba, on trouve immédiatement des générateurs au méthanol de 200 kW pour 40.000 €. Près de l'équateur, la construction d'un nouveau réseau haute tension n'est pas non plus rentable. La centrale de 1 GW est donc privée de toute base d'existence.

Le GIEC supprime les scénarios catastrophes

Quel était d'ailleurs le scénario supprimé ? Que se passerait-il si la moitié de la population mondiale avait la même consommation d'énergie fossile par habitant que les États-Unis il y a 20 ans et si l'autre moitié de la population mondiale avait la même consommation d'énergie fossile par habitant que l'UE ? C'est ainsi que l'on a imaginé un avenir sans énergie renouvelable dans le roman d'horreur fantastique "Les limites de la croissance". Pratiquement un scénario de ce qui se passerait si l'énergie renouvelable était dix fois plus chère. Celui qui refuse d'optimiser les coûts est un ennemi de la protection du climat. Celui qui exige une technique trop chère est un ennemi de la protection du climat.

Entre la demande et l'enregistrement

L'enregistrement a été effectué vendredi, il y a 9 jours, auprès d'un avocat de Budapest. Le capital social est arrivé sur le compte de fondation. La Raiffeisen Bank Budapest a envoyé mercredi à l'avocat la confirmation du versement du capital social. Les 105.000 HUF versés aux autorités hongroises au titre des frais d'enregistrement ont été versés. Il s'agit maintenant d'améliorer la dotation en capital. Ensuite, il s'agit d'obtenir 400 000 euros pour le prototype. Voici notre offre de participation

Qui sommes-nous ? Nos actionnaires

Qui sommes-nous ? Nos actionnaires." Je demande à tous les anciens actionnaires et, je l'espère, aux nombreux nouveaux, de contribuer de cette manière.

Recruter de nouveaux actionnaires

Jusqu'à présent, seuls 2% de nos actionnaires sont devenus eux-mêmes actionnaires par l'intermédiaire de nouveaux actionnaires. Cela devrait être nettement plus à l'avenir. L'offre est de 10% des actions achetées pour une intermédiation immédiate et de 5% pour une assistance. Je comprends la notion d'assistance comme au football : celui qui passe le ballon au buteur a fait une assistance.