Simson - Winterberg - Vectrix
Pri písaní tohto bulletinu som si prečítal niektoré svoje bulletiny z rokov 2008 až 2014. Znova a znova "Múr mlčania".
|
Simson SR50 Gamme E elektrický skúter
|
Odkedy som v septembri 1991 navrhol obytnú solárnu elektráreň GEMINI, veľmi ma zaujímala elektrická mobilita. Prvá špecifikácia znela: "Nabíjať elektromobil na každodennú cestu do mesta". Už o niekoľko týždňov neskôr bola táto požiadavka rozšírená na "Primerane prispievať k celkovému zásobovaniu krajiny energiou".
Napriek môjmu záujmu o túto tému som sa o elektrickom skútri Simson dozvedel až v roku 2009. V roku 1994 mal elektrický skúter Simson technickú úroveň čínskych elektrických skútrov z roku 2004.
|
|
| 
| |
|
Správy a vyjadrenia k aktuálnym témam týkajúcim sa energetickej transformácie, ochrany klímy a nevyhnutného vývoja smerom ku globálnej prosperite.
|
Nie je to bezvýznamný trh, v Číne 30 miliónov kusov ročne, celosvetový dopyt by mohol dosiahnuť 100 miliónov ročne. 300 miliónov v Číne ušetrí približne 1 milión barelov ropy denne.
27. júna 2008, na vrchole krízy cien ropy, som napísal sériu článkov o postupnom vyraďovaní ropy. Obsahoval skutočnosť, že veľké lode prejdú na batérie až 1 000 kilometrov. Dňa 15. júla 2008 Dr. Franz Winterberg objavil vo vyhľadávači túto stránku s otázkou "ťažký vykurovací olej kWh".
V roku 1995 ponúkol Dr. Franz Winterberg nemeckému automobilovému kartelu lítiové batérie špeciálne vyvinuté pre elektrické vozidlá.
Kartel si myslel, že "ropa je lacná a večná, elektromobil nikdy nepríde", ale pravdepodobne si myslel, že "podvod je lacnejší ako inovácia".
Tu je Grok analýza Dieselgate. Prvé náznaky sa objavili už v roku 1998.
Dnes, po 30 rokoch, vieme, že to bola obrovská chyba. Výstavba tovární na batérie, vývoj nových automobilov a predovšetkým ich testovanie si vyžaduje čas. Ako by však vyzeral automobilový trh, keby v roku 2005 existovali elektrické Audi A8, BMW 7 a Mercedes S? Keby sa v roku 2008 objavili elektrické Audi A4, BMW 3, Mercedes C a VW Golf?
Zároveň si v roku 1995 v Číne Wang Chuanfu požičal 300 000 USD na výrobu batérií do mobilných telefónov v továrenskej budove s rozlohou 400 m². To bol začiatok spoločnosti BYD, ktorá je dnes piatym najväčším výrobcom automobilov na svete a druhým najväčším výrobcom batérií, ktorého predstihla len spoločnosť CATL.
Čím sa mohol stať doktor Franz Winterberg? Zakladateľom nemeckej spoločnosti CATL (najväčšieho výrobcu batérií na svete)?
Tu je analýza Grok na patentové prihlášky od Dr. Franza Winterberga. Medzi podaním patentovej prihlášky a priemyselným využitím nového výrobného postupu môže ležať mnoho rokov vývojovej práce. Spoločnosť Tesla oznámila článok 4680 22. septembra 2020 počas tzv. Ďalšiu suchú výrobnú technológiu. Napriek obrovským zdrojom spoločnosti Tesla bola úspešná sériová výroba oznámená až teraz.
Spoločnosť Vectrix bola prvým výrobcom elektrických maxi skútrov. Spoločnosť Vectrix som objavil na veľtrhu EVER Monaco 2006 a veľa som o tejto inovácii informoval.
Demonštračné turné spoločnosti Vectrix zavítalo do Salzburgu aj v októbri 2007, presne v deň, keď cena barelu ropy po prvýkrát prekročila 90 USD v rámci hroziacej krízy cien ropy. Titulky? Nie, mŕtvolné ticho! Systematické mlčanie o týchto demonštračných zájazdoch viedlo k zániku spoločnosti Vectrix.
|
|
| 
| |
|
Správy a vyjadrenia k aktuálnym témam týkajúcim sa energetickej transformácie, ochrany klímy a nevyhnutného vývoja smerom ku globálnej prosperite.
|
Moped s rýchlosťou 90 km/h je na poľnej ceste oveľa menej nebezpečný ako moped s rýchlosťou 45 km/h. Spoznáte to najneskôr vtedy, keď vás napriek pešej premávke predbehne 42-tonový kĺbový nákladiak. Ide teda o významné rozšírenie elektromobility v porovnaní s mopedmi s rýchlosťou 45 km/h.
Čo keby všetci traja o sebe vedeli?
|
Moje publikácie od roku 2023
|
Články v médiách sú pre malé začínajúce podniky veľmi dôležité. Tu sú všetky články, ktoré som napísal od roku 2023:
Klimatickí aktivisti považujú EIKE za najhorší portál popierajúci zmenu klímy. Ale moje plány na nákladovo optimalizovanú energetickú transformáciu sú také presvedčivé, že som ich tam mohol uverejniť.
Pozadie tejto situácie: Koncom júla 2024 som ležal na pláži a strašne ma rozrušil príspevok EIKE na Facebooku. Okamžite som zavolal a pol hodiny som vecne diskutoval s redaktorom. Na konci rozhovoru: Pošlite nám článok.
|
Nemecko, Rakúsko - toxické prostredie pre inovácie
|
Pri písaní tohto bulletinu som si prečítal niektoré svoje bulletiny z rokov 2008 až 2014. Znova a znova "stena mlčania". Načo mi je, keď píšem o napájaní zo siete na základe potrieb a o 3 kWh batérii na kWp fotovoltiky, ak AGORA Energiewende september 2014 píše vo všetkých masmédiách "Akumuláciu elektriny na prechod na novú energetiku nepotrebujeme ešte 20 rokov"?
Načo mi je, keď idem na priemyselný veľtrh v Hannoveri s konceptom "Nemecko ako priemyselná lokalita a klimaticky neutrálne do roku 2045?", keď to približne 20 novinárom v tlačovom centre úplne prejde okolo uší: "To nie je moja téma."
Zlaté roky nemeckého fotovoltického priemyslu? Prepadli sa, pretože chceli čo najrýchlejšie vyrábať viac, aby mohli čerpať dotácie EEG s fotovoltaickými modulmi, ktoré boli príliš drahé.
Namiesto 7 % na výskum a vývoj, ako je to v strojárstve, sa investovalo len 0,7 %. Tu je prehľad od spoločnosti Grok.
Všade, kam sa pozriete, je to číre šialenstvo. Táto udalosť ako symbol hlúposti nemeckého fotovoltického priemyslu.
|
Mentalita čistenia planéty
|
Vyčistenie planéty na úroveň 350 ppm CO2 znamená približne 47 000 TWh elektrickej energie na odfiltrovanie 1 ppm CO2 z atmosféry a jeho recykláciu na uhlík a kyslík. Kto si to môže dovoliť? Môže to urobiť len bohaté ľudstvo, 10 miliárd ľudí v blahobyte. Len jeden milión km² energeticky optimalizovaných sídelných oblastí by mal prispieť 150 000 TWh elektrickej energie potrebnej na globálnu prosperitu a obnovu planéty.
|
GEMINI next Generation AG dokáže opak
|
Nejde o to, či budú mať akcie za 20 rokov stonásobnú alebo tisícnásobnú hodnotu, alebo budú mať hodnotu len pár centov. Ide o budúcnosť nás všetkých. Dôjde k veľkému zúčtovaniu medzi ekofašizmom a včerajšími fosíliami, alebo sa podarí prekonať hlboké rozpory v spoločnosti a nadchnúť priaznivcov oboch strán pre nový veľký cieľ?
Globálna prosperita a vyčistenie planéty namiesto záchrany Obmedziť odriekanie a klimatickú katastrofu alebo vrchol ropy a trochu viac klimatickej katastrofy. Obe strany musia byť presvedčené, že nemajú žiadne riešenie, ktoré by bolo aspoň trochu životaschopné.
Na jednej strane je potrebné ukázať, že nulové čisté emisie sú úplne neprimeraným cieľom a že namiesto toho musí byť cieľom očistenie planéty od CO2 na úroveň 350 ppm. Na druhej strane treba ukázať, že slnečná energia umožňuje vyššiu životnú úroveň ako fosílna energia.
Ide o prežitie! Sociálna situácia v roku 2025 v porovnaní s rokom 2005, extrapolovaná do roku 2045, je svetom hrôzy! Ak budeme úspešní a vaše akcie budú mať stonásobne vyššiu hodnotu, bude to len doplnok k všetkým ostatným úspechom.
Nový akcionár povedal: "Ja so svojou veľmi skromnou investíciou", ale 400 EUR krát 1 000 EUR je tiež 400 000 EUR za všetky investície až do vytvorenia prototypu.
Za odporúčanie akcie ostatným je k dispozícii program odmien. Dvaja z nových akcionárov sa stali akcionármi vďaka tomuto programu odmien.
Tu sú podrobnosti. |
