Simson - Winterberg - Vectrix
Při psaní tohoto zpravodaje jsem si přečetl některé své zpravodaje z let 2008 až 2014. Znovu a znovu "Zeď mlčení".
|
Simson SR50 Gamme E elektrický skútr
|
Od září 1991, kdy jsem navrhl obytnou solární elektrárnu GEMINI, se velmi zajímám o elektromobilitu. První specifikace zněla: "Nabíjení elektromobilu pro každodenní cestu do města". O několik týdnů později byla rozšířena na "Přiměřeně přispívat k celkovému zásobování země energií".
Přestože mě toto téma zajímá, o elektrickém skútru Simson jsem se dozvěděl až v roce 2009. V roce 1994 měl elektrický skútr Simson technickou úroveň čínských elektrických skútrů z roku 2004.
|
|
| 
| |
|
Zprávy a vyjádření k aktuálním tématům týkajícím se přechodu na energetiku, ochrany klimatu a nezbytného vývoje směrem ke globální prosperitě.
|
Není to zanedbatelný trh, v Číně 30 milionů kusů ročně, celosvětová poptávka by mohla dosáhnout 100 milionů ročně. Těchto 300 milionů v Číně ušetří přibližně 1 milion barelů ropy denně.
27. června 2008, v době vrcholící krize cen ropy, jsem napsal sérii článků o postupném odchodu od ropy. Patřila k nim i skutečnost, že velké lodě urazí až 1 000 kilometrů na baterie. Dne 15. července 2008 objevil Dr. Franz Winterberg ve vyhledávači tuto stránku s dotazem "těžký topný olej kWh".
V roce 1995 nabídl Dr. Franz Winterberg německému automobilovému kartelu lithiové baterie vyvinuté speciálně pro elektromobily.
Kartel si myslel, že "ropa je levná a věčná, elektromobil nikdy nepřijde", ale pravděpodobně si myslel, že "podvod je levnější než inovace".
Zde je Grok analýza Dieselgate. První náznaky se objevily již v roce 1998.
Dnes, o 30 let později, víme, jak obrovská chyba to byla. Stavba továren na baterie, vývoj nových automobilů a především jejich testování vyžaduje čas. Jak by ale vypadal trh s automobily, kdyby v roce 2005 existovalo elektrické Audi A8, BMW 7 a Mercedes S? Kdyby se v roce 2008 objevilo elektrické Audi A4, BMW 3, Mercedes C a VW Golf?
Ve stejné době, v roce 1995, si Wang Chuanfu v Číně půjčil 300 000 USD na výrobu baterií do mobilních telefonů v tovární budově o rozloze 400 m². To byl začátek společnosti BYD, která je dnes pátým největším výrobcem automobilů na světě a druhým největším výrobcem baterií, kterého předstihla pouze společnost CATL.
Čím se mohl stát doktor Franz Winterberg? Zakladatelem německé společnosti CATL (největšího výrobce baterií na světě)?
Zde je analýza Grok na patentové přihlášky od Dr. Franze Winterberga. Mezi podáním patentové přihlášky a průmyslovým využitím nového výrobního postupu může ležet mnoho let vývojové práce. Společnost Tesla oznámila článek 4680 22. září 2020 během tzv. dne baterií. Další suchou výrobní technologii. Navzdory obrovským prostředkům společnosti Tesla byla úspěšná sériová výroba oznámena až nyní.
Společnost Vectrix byla prvním výrobcem elektrických maxi skútrů. Vectrix jsem objevil na veletrhu EVER Monaco 2006 a o této novince jsem hodně referoval.
Předváděcí turné společnosti Vectrix zavítalo v říjnu 2007 také do Salcburku, a to přesně v den, kdy cena barelu ropy poprvé v hrozící ropné krizi překročila 90 USD. Titulky? Ne, hrobové ticho! Systematické mlčení o těchto demonstračních zájezdech vedlo ke konci společnosti Vectrix.
|
|
| 
| |
|
Zprávy a vyjádření k aktuálním tématům týkajícím se přechodu na energetiku, ochrany klimatu a nezbytného vývoje směrem ke globální prosperitě.
|
Moped jedoucí 90 km/h je na venkovské silnici mnohem méně nebezpečný než moped jedoucí 45 km/h. Poznáte to nejpozději ve chvíli, kdy vás navzdory pěšímu provozu předjede 42tunový kloubový kamion. Tedy významné rozšíření elektromobility oproti mopedům s rychlostí 45 km/h.
Co kdyby o sobě všichni tři věděli?
|
Moje publikace od roku 2023
|
Články v médiích jsou pro malý začínající podnik velmi důležité. Zde jsou všechny články, které jsem napsal od roku 2023:
Klimatičtí aktivisté považují EIKE za nejhorší portál popírající změnu klimatu. Ale mé plány na nákladově optimalizovaný přechod k energetice jsou natolik přesvědčivé, že jsem je tam mohl zveřejnit.
Pozadí této záležitosti: Na konci července 2024 jsem ležel na pláži a strašně mě rozčílil příspěvek EIKE na Facebooku. Okamžitě jsem jim zavolal a půl hodiny jsem vedl věcnou diskusi s redaktorem. Na konci rozhovoru: Pošlete nám článek.
|
Německo, Rakousko - toxické prostředí pro inovace
|
Při psaní tohoto bulletinu jsem si přečetl některé své bulletiny z let 2008 až 2014. Znovu a znovu "Zeď mlčení". K čemu mi je, když píšu o dodávkách do sítě na základě potřeb a o 3 kWh baterie na kWp fotovoltaiky, když AGORA Energiewende září 2014 píše ve všech masmédiích "Akumulaci elektřiny pro přechod na novou energetiku nepotřebujeme ještě 20 let"?
Co je mi platné, když přijdu na průmyslový veletrh v Hannoveru s konceptem "Německo jako průmyslová lokalita a klimaticky neutrální do roku 2045?", když to v tiskovém středisku zhruba 20 novinářů zcela pomine: "To není moje téma." To je mi k ničemu.
Zlatá léta německého fotovoltaického průmyslu? Byly zmařeny, protože se chtělo co nejrychleji vyrábět více, aby bylo možné strhnout dotace EEG s fotovoltaickými moduly, které byly příliš drahé.
Místo 7 % na výzkum a vývoj, jako je tomu ve strojírenství, bylo investováno pouze 0,7 %. Tady je přehled od společnosti Grok.
Všude, kam se podíváte, je to naprosté šílenství. Tato událost jako symbol hlouposti německého fotovoltaického průmyslu.
|
Mentalita čištění planety
|
Vyčištění planety na úroveň 350 ppm CO2 znamená přibližně 47 000 TWh elektrické energie na odfiltrování 1 ppm CO2 z atmosféry a jeho recyklaci na uhlík a kyslík. Kdo si to může dovolit? Pouze bohaté lidstvo, 10 miliard lidí v blahobytu, to dokáže. Jen milion km² energeticky optimalizovaných sídelních oblastí by měl přispět 150 000 TWh elektřiny potřebné pro globální prosperitu a obnovu planety.
|
GEMINI příští generace AG prokáže opak
|
Nejde o to, zda budou mít akcie za 20 let stonásobnou nebo tisícinásobnou hodnotu, nebo zda budou mít hodnotu jen pár centů. Jde o budoucnost nás všech. Dojde k velkému střetu mezi ekofašismem a včerejšími fosiliemi, nebo se podaří překonat hluboké rozpory ve společnosti a nadchnout příznivce obou stran pro nový velký cíl?
Globální prosperita a vyčištění planety namísto záchrany Omezit odříkání a klimatickou katastrofu nebo ropný vrchol a trochu více klimatické katastrofy. Obě strany musí být přesvědčeny, že nemají žádné řešení, které by bylo alespoň vzdáleně životaschopné.
Na jedné straně je třeba ukázat, že nulové čisté emise jsou zcela nedostatečným cílem a že cílem musí být naopak vyčištění planety na úroveň 350 ppm CO2. Na druhé straně je třeba ukázat, že solární energie umožňuje vyšší životní úroveň než energie z fosilních zdrojů.
Jde o přežití! Sociální situace v roce 2025 ve srovnání s rokem 2005, extrapolovaná do roku 2045, je světem hrůzy! Pokud budeme úspěšní a vaše akcie budou mít stonásobnou hodnotu, je to jen doplněk ke všem ostatním úspěchům.
Jeden z nových akcionářů řekl: "Já se svou velmi skromnou investicí", ale 400 eur krát 1 000 eur je také 400 000 eur za všechny investice až do vytvoření prototypu.
Za doporučení akcie ostatním je k dispozici program odměn. Dva z nových akcionářů se stali akcionáři díky tomuto programu odměn.
Tady jsou podrobnosti. |
